中國(guó)民用航空
所屬分類(lèi):電子期刊; 時(shí)間:2016-04-25 10:06《中國(guó)民用航空》
期刊級(jí)別:國(guó)家級(jí)
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):11-4604/D
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1009-8739
周期:月刊
主辦單位:《中國(guó)民用航空》雜志社
主管單位:中國(guó)民用航空總局
《中國(guó)民用航空》(月刊)創(chuàng)刊于1975年,由《中國(guó)民用航空》雜志社主辦。
《中國(guó)民用航空》是研究民航發(fā)展的重大問(wèn)題、宣傳中國(guó)民航政策法規(guī)、報(bào)道行業(yè)重要工作動(dòng)態(tài)、展示中國(guó)民航企業(yè)形象的重要陣地;是發(fā)布中國(guó)民航權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、進(jìn)行行業(yè)前景分析的重要媒介;是交流國(guó)際國(guó)內(nèi)民航業(yè)信息、介紹民航先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和最新航空技術(shù)的窗口。
中國(guó)民用航空雜志欄目設(shè)置
航空法規(guī)、航空運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)、通用航空、航空工業(yè)、民航證券、財(cái)務(wù)管理、人力資源、航空安全、適航與 維修、航空保障、空管、世界民航、民航技術(shù)、民航資訊、企業(yè)文化、一家之言
中國(guó)民用航空雜志榮譽(yù)
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中國(guó)民用航空雜志社征稿要求
1.《中國(guó)民用航空》標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
2.《中國(guó)民用航空》來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱(chēng)、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。
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期刊收錄論文目錄:
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巴航工業(yè)開(kāi)始交付萊格賽450公務(wù)機(jī)(7)
全球最新航油價(jià)格(12)
中國(guó)民航2015年10月主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)(76)
《中國(guó)民用航空》雜志社中國(guó)航空運(yùn)輸系列指數(shù)(77
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低壓電網(wǎng)中的無(wú)功補(bǔ)償是提高電壓質(zhì)量的有效手段,通過(guò)無(wú)功補(bǔ)償,能夠有效的提高低壓電網(wǎng)中的功率因數(shù),從而達(dá)到降耗的目的。本文簡(jiǎn)要介紹了低壓電網(wǎng)中的無(wú)功補(bǔ)償含義和重要意義,論述了低壓電網(wǎng)中的無(wú)功補(bǔ)償原理、方法,并闡述了對(duì)無(wú)功補(bǔ)償裝置的選擇及應(yīng)用。
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