測(cè)控技術(shù)雜志社簡(jiǎn)介 《測(cè)控技術(shù)》(曾用刊名：航空測(cè)試技術(shù))1980年創(chuàng)刊，以其刊出論文的技術(shù)先進(jìn)、方法新穎、實(shí)用性強(qiáng)為特色，重點(diǎn)介紹各種類型傳感器、智能化儀器儀表、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理、集散式控制系統(tǒng)、分布式控制系統(tǒng)、模塊化技術(shù)、各
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《測(cè)控技術(shù)》
期刊級(jí)別：統(tǒng)計(jì)源期刊
國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：11-1764/TB
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1000-8829
周期：月刊
主辦單位：中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京長城航空測(cè)控技術(shù)研究所
主管單位：中國航空工業(yè)集團(tuán)公司
測(cè)控技術(shù)雜志社簡(jiǎn)介
《測(cè)控技術(shù)》(曾用刊名：航空測(cè)試技術(shù))1980年創(chuàng)刊，以其刊出論文的技術(shù)先進(jìn)、方法新穎、實(shí)用性強(qiáng)為特色，重點(diǎn)介紹各種類型傳感器、智能化儀器儀表、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理、集散式控制系統(tǒng)、分布式控制系統(tǒng)、模塊化技術(shù)、各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、樓宇自動(dòng)化技術(shù)、多媒體在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用、人工智能技術(shù)、模糊控制技術(shù)、通信技術(shù)、仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)、機(jī)電一體化以及工控組態(tài)軟件等技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用、科研成果推廣、使用經(jīng)驗(yàn)介紹等方面的實(shí)用技術(shù)性文章以及測(cè)控技術(shù)知識(shí)講座等，是深受測(cè)控技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的專家、學(xué)者及廣大工程技術(shù)人員喜愛的專業(yè)技術(shù)刊物之一。
測(cè)控技術(shù)雜志欄目設(shè)置
儀表與傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理、控制系統(tǒng)、總線與網(wǎng)絡(luò)、軟件縱橫、理論與實(shí)踐、科技動(dòng)態(tài)、理論與實(shí)踐
測(cè)控技術(shù)雜志榮譽(yù)
知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
萬方收錄(中)
國家圖書館館藏
上海圖書館館藏
CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)
中科雙百期刊
Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
全國優(yōu)秀科技期刊
測(cè)控技術(shù)雜志最新目錄
冰風(fēng)洞虛擬儀器環(huán)境參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) 杜洪亮;張偉
(13)基于半監(jiān)督極限學(xué)習(xí)機(jī)的軸承故障診斷 袁洪芳[1];張雪[1];王華慶[2]
(17)機(jī)場(chǎng)助航單燈監(jiān)測(cè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)壓縮研究 王丙元;劉錫盟
(22)貨叉運(yùn)動(dòng)機(jī)械沖突光電型檢測(cè)裝置 馬殷元;李杲;王虎軍
(25)網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)技術(shù)在水文監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 韓琳[1];羅歡[1];袁佳歆[2]
(29)一種三相同步器鑒相式采集及分區(qū)間解算方法 汪明華[1];刁鵬[1];鞠海山[1];楊航[2]
(32)一種混合式機(jī)場(chǎng)跑道異物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) 何泳[1,2];孫燦飛[1,2]
(36)平滑度歐式聚類算法分割點(diǎn)云數(shù)據(jù) 吳燕雄[1];李峰[1];劉芳[2];程麗娜[1];郭麗麗[1]
(39)車載環(huán)境下的語音端點(diǎn)檢測(cè)方法 馮璐;王路露;張磊;張華東
(42)基于改進(jìn)PSO優(yōu)化PNN網(wǎng)絡(luò)的變壓器故障診斷方法 范俊輝[1];彭道剛[1];黃義超[2];楊旭紅[1]
(46)一種支持歷史航跡和預(yù)查詢的動(dòng)目標(biāo)索引方法 朱占宇;張曉峰;何濤
(50)基于CompactRIO的便攜式航空發(fā)動(dòng)機(jī)溫度采集系統(tǒng) 徐濤;戚長森
(54)基于模糊系統(tǒng)的汽車智能巡航仿真研究 陳學(xué)文;劉偉川;祝東鑫;李剛
(58)基于模糊控制的線性最優(yōu)勵(lì)磁控制系統(tǒng)權(quán)矩陣的優(yōu)化選取 馬宏帥;李曉
(63)一種跨聲速風(fēng)洞移測(cè)架伺服控制系統(tǒng) 顧光武;王斌;韓杰
(67)飛機(jī)全靜壓測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 段照斌;李靜昭;栗中華
測(cè)控技術(shù)雜志論文范例
基于模糊控制的線性最優(yōu)勵(lì)磁控制系統(tǒng)權(quán)矩陣的優(yōu)化選取
摘 要：傳統(tǒng)線性最優(yōu)勵(lì)磁控制系統(tǒng)的加權(quán)矩陣,通常是根據(jù)正常運(yùn)行工況下系統(tǒng)對(duì)狀態(tài)變量的約束程度選取的,因此在平衡點(diǎn)附近控制系統(tǒng)具有較好的動(dòng)態(tài)品質(zhì),而當(dāng)系統(tǒng)受到的擾動(dòng)過大或者過小時(shí),調(diào)節(jié)性能會(huì)變差。模糊控制器可以跟蹤系統(tǒng)運(yùn)行工況,依據(jù)在線插值法所細(xì)化的規(guī)則庫輸出目標(biāo)反饋增益矩陣,進(jìn)而利用靈敏度分析綜合考慮目標(biāo)反饋增益的物理可實(shí)現(xiàn)性與權(quán)值對(duì)動(dòng)態(tài)性能的影響,通過迭代求出優(yōu)化權(quán)矩陣。仿真結(jié)果表明基于模糊控制的權(quán)矩陣優(yōu)化選取,使線性最優(yōu)勵(lì)磁控制系統(tǒng)表現(xiàn)出更加優(yōu)良的動(dòng)態(tài)品質(zhì)。
推薦期刊 《大地測(cè)量與地球動(dòng)力學(xué)》主要報(bào)導(dǎo)地球科學(xué)領(lǐng)域的新理論、新方法、新進(jìn)展、新成果。具體為：1)大地測(cè)量學(xué)的新理論和新方法;2)利用大地測(cè)量理論和方法對(duì)地殼運(yùn)動(dòng)及變形研究、監(jiān)測(cè)的新成果;3)運(yùn)用大地測(cè)量理論和方法探討地震預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的新方法和新成果;4)利用地質(zhì)學(xué)、地質(zhì)力學(xué)、地球物理學(xué)等學(xué)科理論和方法研究地殼運(yùn)動(dòng)及地殼變形的新成果;5)對(duì)地觀測(cè)技術(shù)研究的新進(jìn)展、新成果等。
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