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現(xiàn)代交通技術(shù)

現(xiàn)代交通技術(shù)雜志社簡介 《現(xiàn)代交通技術(shù)》(雙月刊)創(chuàng)刊于2004年,是國家科技部、國家新聞出版總署批準(zhǔn),由江蘇省交通廳主管,江蘇省交通科學(xué)研究院主辦,《現(xiàn)代交通技術(shù)》編輯部編輯出版,面向全國公開發(fā)行的交通建設(shè)運(yùn)輸類科技期刊。辦刊宗旨是:促進(jìn)交通科

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現(xiàn)代交通技術(shù)

所屬分類:經(jīng)濟(jì)期刊; 時(shí)間:2017-02-14 14:46
現(xiàn)代交通技術(shù)

《現(xiàn)代交通技術(shù)》

期刊級別:省級期刊

國內(nèi)統(tǒng)一刊號:32-1736/U

國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1672-9889

周期:雙月刊

主辦單位:江蘇省交通科學(xué)研究院

主管單位:江蘇省交通運(yùn)輸廳

  現(xiàn)代交通技術(shù)雜志社簡介

  《現(xiàn)代交通技術(shù)》(雙月刊)創(chuàng)刊于2004年,是國家科技部、國家新聞出版總署批準(zhǔn),由江蘇省交通廳主管,江蘇省交通科學(xué)研究院主辦,《現(xiàn)代交通技術(shù)》編輯部編輯出版,面向全國公開發(fā)行的交通建設(shè)運(yùn)輸類科技期刊。辦刊宗旨是:促進(jìn)交通科技進(jìn)步,力爭始終站在現(xiàn)代交通科技發(fā)展前沿,立足綜合交通運(yùn)輸技術(shù),重點(diǎn)反映公路工程、水運(yùn)工程、運(yùn)輸工程、交通規(guī)劃與管理實(shí)踐等方面的學(xué)術(shù)進(jìn)展和發(fā)展動態(tài),傳播科技信息,推廣交流先進(jìn)技術(shù)、科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不斷提高科技人員和廣大交通領(lǐng)域職工的管理水平和業(yè)務(wù)水平,促進(jìn)科研更好地為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),推動我國交通事業(yè)的發(fā)展。主要讀者對象是從事交通研究、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量監(jiān)督等一線研究設(shè)計(jì)和工程技術(shù)人員;交通建設(shè)部門、管理部門的各級技術(shù)管理人員;為交通建設(shè)提供相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的相關(guān)企業(yè)群體;大專院校有關(guān)專業(yè)的師生;亦可供相關(guān)行業(yè)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)作參考。每期固定發(fā)行單位覆蓋全國交通建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、營運(yùn)、交管等管理部門,全國科研、勘察設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、高等院校等單位。

  現(xiàn)代交通技術(shù)雜志欄目設(shè)置

  道路工程、橋隧工程、交通工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流、汽車與工程機(jī)械、港航工程、交通環(huán)保、管理

  現(xiàn)代交通技術(shù)雜志榮譽(yù)

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏劍橋科學(xué)文摘國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

  現(xiàn)代交通技術(shù)雜志2017目錄

  瀝青砂漿動態(tài)模量室內(nèi)試驗(yàn)與數(shù)值仿真周軍

  (6)AC-13C瀝青加鋪層配合比優(yōu)化及效果驗(yàn)證呂凌[1];劉斌清[2];李強(qiáng)[3]

  (10)廣西高速公路上面層瀝青混合料級配設(shè)計(jì)探討陳寧[1];潘志鴻[2];韋武舉[1];樊旺生[1]

  (13)青海省高寒地區(qū)溫拌瀝青混合料耐久性研究趙吉明[1];李強(qiáng)[2]

  瀝青性能指標(biāo)分析及改性瀝青等級選擇王麗麗;楊泉華;呂錫坤

  (19)溧高高速公路國際慢城生態(tài)路分離式立交設(shè)計(jì)方案研究周偉

  鋼筋混凝土拉拔構(gòu)件宏細(xì)觀損傷分析方法汪璇;孫賓;李兆霞

  (27)高墩橋梁墩柱計(jì)算長度分析張宏華

  (30)動水壓力對高樁承臺連續(xù)剛構(gòu)橋地震反應(yīng)的影響曹夢強(qiáng)

  (33)阻尼裝置在橋梁抗震中的應(yīng)用效果分析徐龍

  現(xiàn)代交通技術(shù)雜志論文案例

  交通論文公路交通運(yùn)輸?shù)吞蓟瘜Σ?/a>

  摘要:交通運(yùn)輸行業(yè)是碳排放的重要來源之一,降低碳排放強(qiáng)度減少碳排放量是交通運(yùn)輸行業(yè)必須面對的問題。在認(rèn)清碳排放帶來的消極影響基礎(chǔ)上不斷探索研究,通過科技創(chuàng)新提高行業(yè)能源使用效率,加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)領(lǐng)域碳排放的監(jiān)測,制定科學(xué)合理的減排目標(biāo),將對

  現(xiàn)代交通技術(shù)雜志投稿要求

  (一)《現(xiàn)代交通技術(shù)》基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。

  (二)《現(xiàn)代交通技術(shù)》文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個(gè)字,作者姓名排在文題下。

  (三)《現(xiàn)代交通技術(shù)》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編

  (四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

  (五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

  (六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。

  (七)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

  為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿

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