交通運(yùn)輸課題流程

　　交通運(yùn)輸方向人員申報(bào)課題是比較常見的，課題也是重要的科研項(xiàng)目之一，也有作者咨詢交通運(yùn)輸課題流程，這主要包含立項(xiàng)、任務(wù)書(合同)簽訂、組織實(shí)施、驗(yàn)收、成果管理和監(jiān)督檢查等。下面學(xué)術(shù)顧問展開詳細(xì)講解：

　　1、立項(xiàng)

　　課題項(xiàng)目主管司局根據(jù)部重點(diǎn)工作安排，提出項(xiàng)目立項(xiàng)建議或向有關(guān)單位征集項(xiàng)目立項(xiàng)建議。 經(jīng)部領(lǐng)導(dǎo)審定的年度重大政策研究項(xiàng)目在立項(xiàng)評審中予以優(yōu)先考慮。延伸知識閱讀：課題立項(xiàng)審批過程復(fù)雜嗎?

　　2、 任務(wù)書(合同)簽訂

　　預(yù)算下達(dá)90日內(nèi)，項(xiàng)目主管司局組織與項(xiàng)目承擔(dān)單位簽訂項(xiàng)目任務(wù)書(合同)，明確項(xiàng)目的研究目標(biāo)、主要研究內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)方案、成果形式、完成期限、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等。

　　3、組織實(shí)施

　　項(xiàng)目主管司局、業(yè)務(wù)主管司局應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對項(xiàng)目的日常管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，積極協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目實(shí)施中出現(xiàn)的問題，對項(xiàng)目實(shí)施不力的要加強(qiáng)督導(dǎo)。 同一年度每位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人原則上不得同時(shí)主持2項(xiàng)(不含)以上項(xiàng)目。

　　4、驗(yàn)收

　　項(xiàng)目承擔(dān)單位應(yīng)在項(xiàng)目實(shí)施期結(jié)束后3個(gè)月內(nèi)提交項(xiàng)目驗(yàn)收申請。 戰(zhàn)略規(guī)劃政策項(xiàng)目的驗(yàn)收申請應(yīng)提交業(yè)務(wù)主管司局;其他項(xiàng)目的驗(yàn)收申請應(yīng)提交項(xiàng)目主管司局。 科技成果推廣項(xiàng)目驗(yàn)收包括預(yù)驗(yàn)收和驗(yàn)收兩個(gè)環(huán)節(jié)。預(yù)驗(yàn)收由依托工程所在地省級或計(jì)劃單列市交通運(yùn)輸主管部門組織。通過預(yù)驗(yàn)收的項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)預(yù)驗(yàn)收意見修改完善，并由項(xiàng)目第一承擔(dān)單位報(bào)經(jīng)省級或計(jì)劃單列市交通運(yùn)輸主管部門審查同意后，向部科技司提出驗(yàn)收申請。

　　5、 成果管理

　　項(xiàng)目承擔(dān)單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目的歸檔工作，并應(yīng)在科研項(xiàng)目通過驗(yàn)收評審后30天內(nèi)完成項(xiàng)目歸檔。 項(xiàng)目形成的知識產(chǎn)權(quán)，其權(quán)屬、運(yùn)用和管理按照《交通運(yùn)輸行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

　　6、監(jiān)督檢查

　　項(xiàng)目主管司局、業(yè)務(wù)主管司局及財(cái)務(wù)審計(jì)司對項(xiàng)目的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，檢查結(jié)果作為選擇項(xiàng)目承擔(dān)單位的重要依據(jù)。對項(xiàng)目實(shí)施過程中有造假、抄襲、剽竊等學(xué)術(shù)不端行為的項(xiàng)目承擔(dān)單位和個(gè)人，項(xiàng)目主管司局將其納入科研信用記錄，并追究其責(zé)任。

　　以上就是交通運(yùn)輸課題相關(guān)流程，整體下來所需要的時(shí)間也是比較多的，因此各位作者要盡早的做準(zhǔn)備，或者是詢問該平臺學(xué)術(shù)顧問，給您分享課題申報(bào)相關(guān)知識，爭取讓您的課題早日完成不耽誤您使用課題。

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