本文摘要:如今越來越多的人選擇在線投稿的方式,這種投稿的方式不僅便捷,同時(shí)縮短了稿件來來回回所耽誤的時(shí)間,很多作者都意識(shí)到投稿到雜志社的時(shí)間長、周期長,還有一堆麻煩的郵寄手續(xù)等等,相比在線投稿來說就很方便了,稿子寫好之后,登錄到相應(yīng)的網(wǎng)站進(jìn)行投稿,也
如今越來越多的人選擇在線投稿的方式,這種投稿的方式不僅便捷,同時(shí)縮短了稿件來來回回所耽誤的時(shí)間,很多作者都意識(shí)到投稿到雜志社的時(shí)間長、周期長,還有一堆麻煩的郵寄手續(xù)等等,相比在線投稿來說就很方便了,稿子寫好之后,登錄到相應(yīng)的網(wǎng)站進(jìn)行投稿,也可以求助我們網(wǎng)站的客服,進(jìn)行網(wǎng)上投稿等方式。
《天津航!窞閺V大高級(jí)船員及船運(yùn)界管理人員報(bào)務(wù),內(nèi)設(shè)船舶駕駛、船舶機(jī)電、水運(yùn)管理、通訊導(dǎo)航等專欄。為提高我國航?萍妓,繁榮和發(fā)展我國航海事業(yè)服務(wù)。堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)工作必須面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針。所刊用的稿件要緊密結(jié)合航運(yùn)業(yè)的船舶營運(yùn)、科研、教學(xué)的需求。是航運(yùn)管理人員、高級(jí)船員、航運(yùn)院校師生的良師益友。
不管是采用信函投稿,還是采用電子投稿,稿件的下方都要寫清你的通信地址和聯(lián)系電話,以便編輯及時(shí)寄發(fā)樣報(bào)樣刊和稿費(fèi)。稿件文本格式如下:
需要向大家說明的是,信函投稿和電子投稿是有區(qū)別的。信函投稿相對(duì)落后一些,因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)報(bào)紙雜志都是無紙化辦公,處理信函稿件的速度相對(duì)要慢。再有,信函投稿的投遞速度也慢,最短也在三四天才能收到,再加上編輯處理,半個(gè)月就過去了,這樣會(huì)耽誤我們很多時(shí)間。與信函投稿相比,電子投稿速度就快多了,幾秒的時(shí)間稿子就送到了編輯郵箱里,編輯處理起來也很方便。所以,我建議大家采用電子投稿,這樣省時(shí)、省力又省錢,一封信郵票要花8毛錢,而電子投稿不花錢。
使用電子投稿時(shí),要注意一稿多投的技巧,一稿多投時(shí),千要不要把所有的報(bào)紙電子信箱都打到“收件人”一欄內(nèi),那樣,大家會(huì)知道你在一稿多投,也不要使用“抄送”和“暗送”,那樣同樣會(huì)看出一稿多投,最好的方法,就是一個(gè)報(bào)紙一個(gè)報(bào)紙地投,這樣最安全。
推薦閱讀:《中國航海》(Navigation of China)創(chuàng)刊于1965年,中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管、中國航海學(xué)會(huì)主辦的中國航海界的綜合性高級(jí)學(xué)術(shù)刊物。國際標(biāo)注刊號(hào):ISSN:1000-4653,國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):CN:31-1388/U。
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